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雏鸡运输时间长:是否值得关注


现代畜牧网 http://www.cvonet.com 2020/7/23 9:03:55 关注:119 评论: 我要投稿

  雏鸡运输时间长:是否值得关注
  孟 含 译 陈 权 校


  摘  要:雏鸡在到达鸡场入舍前,一般会有一段时间无法采食和饮水,这会对它们随后的生长发育产生不利影响。雏鸡出壳后尽早采食和饮水可以降低这种影响。本文详细分析了在雏鸡出壳后及运输时提供饲料和饮水对其生产性能的影响。
  关键词:出壳;HatchCare雏鸡;出雏筐;HatchTraveller运输车多数1日龄雏鸡从孵化场到鸡舍要经历很长时间的运输,随后才能采食和饮水。人们有时会指出,与采用传统入舍方式的雏鸡相比,长时间不采食和饮水会对在出雏到入舍期间已经较早采食和饮水的雏鸡的健康和生产性能产生更为严重的影响。这意味着最好不要给可能要经历长时间运输的出壳雏鸡较早地提供饲料和饮水。然而有关雏鸡出壳后较早喂料和供水后再经历长时间运输对它们的健康和生产性能的影响以及长时间运输期间不提供饲料和饮水对出壳后较早喂料和供水的雏鸡产生的危害是否比采用传统入舍方式的雏鸡的大等方面的数据还非常欠缺。
  HatchTech公司的研究小组进行了一项试验,以探讨短时间(3 h)或长时间(27 h)不喂料和不供水对在出壳后已经较早采食和饮水的肉雏鸡或在孵化场中未采食和未饮水的肉雏鸡生产性能的影响。
  该试验总共挑选了1 300枚由55周龄的罗斯308母鸡产的种蛋。在孵化的第18天,研究人员将这些入孵种蛋转入出雏器中,存放入孵种蛋的出雏筐为HatchTech公司生产的HatchCare出雏筐,每个框放90枚。研究人员为出雏筐中的一半入孵种蛋提供饲料和饮水,以便雏鸡出壳后采食和饮水(两个“早期饲喂”组);对筐中另一半入孵种蛋不提供饲料和水(两个“禁料禁水”组),具体见表1。

  出雏后,将480羽公雏鸡运送到鸡场的生长鸡专用鸡舍,并平均分入各个鸡栏,每栏20羽,每个试验组设6个鸡栏。
  所有雏鸡在出雏到入舍的3 h内不采食,不饮水,因为相关人员要对它们进行出雏后的疫苗接种等作业和运输。
  入舍时,研究人员对采用短时间运输的两个试验组(表1)的240羽雏鸡用常规方法饲养,即在育雏时提供饲料和水,但地面不铺设垫料;对采用长时间运输的两个试验组的240羽雏鸡在入舍后不提供饲料、饮水和垫料,以模拟不提供饲料和饮水的长时间运输的环境。雏鸡从HatchCare出雏筐中取出后约27 h,研究人员给所有鸡栏铺设垫料,在饲养长途运输的雏鸡的鸡栏中提供饲料和水。
  在(因长时间运输无法采食和饮水的27 h后)入舍第1天、第7天、第14天、第28天和第35天对每个鸡栏中的雏鸡进行群体称重,在第7天、第14天、第28天和第35天对料槽中剩余的饲料进行称重。
  按鸡栏统计肉雏鸡的采食量、饲料转化率和每天的死亡率,在第36天对所有肉雏鸡进行屠宰。
  结果显示:离开出雏筐27 h后(第1天),平均体重最大的是早期饲喂的短时间运输的雏鸡(平均为68.1 g),其次是禁止采食和饮水的短时间运输的雏鸡(平均为58.5 g)(图1),这一结果在意料之中,因为短时间运输的雏鸡在过去的24 h能够采食和饮水,因而可继续生长。早期饲喂的长时间运输的雏鸡体重(平均48.3 g)低于短时间运输的雏鸡体重,但重于禁止采食和饮水的长时间运输的雏鸡的体重(平均43.1 g)。

  从入舍第1天开始,所有雏鸡都不限制采食和饮水,早期饲喂的长时间运输的雏鸡出现了代偿性生长。第1天至第7天,早期饲喂的短时间运输的雏鸡的增重为26.1 g,早期饲喂的长时间运输的雏鸡的增重为25.1 g,两个禁止采食和饮水的试验组雏鸡的增重为22.5 g。
  屠宰前,各试验组雏鸡出现了相同的情况:即无论采用短时间运输还是长时间运输,在平均体重上,早期饲喂的雏鸡都大于禁止采食和饮水的雏鸡;在第35天的平均体重上,早期饲喂的长时间运输的雏鸡比禁止采食和饮水的长时间运输的雏鸡重42 g,与禁止采食和饮水的短时间运输雏鸡相近,仅有16 g的体重差异。生长速度的加快均伴随着采食量的相应增加,因此整个生长期各试验组肉鸡具有相同的饲料转化率,为1.54。当肉鸡的饲料转化率按1 500 g的校正体重计算时,统计学分析表明各试验组肉鸡在饲料转化率上无显著的差异,早期饲喂的短时间运输雏鸡的为1.13,早期饲喂的长时间运输雏鸡的为1.17,两个禁止采食和饮水的试验组雏鸡的为1.18。
  到第35天,有11羽肉鸡或死亡或被淘汰(占总数的2.3%):早期饲喂的短时间运输组以及禁止采食和饮水的长时间运输组各4羽肉鸡,早期饲喂的长时间运输组 2羽肉鸡,禁止采食和饮水的短时间运输组1羽肉鸡。
  由于这些数据太小,无法就运输时间以及早期饲喂和饮水对雏鸡死亡率的影响得出明确的结论。
  本试验表明,雏鸡出壳后立即提供饲料和饮水始终有利于其随后的生长,即使雏鸡在接种疫苗后必须进行长时间的运输也是如此。
  雏鸡在出雏器中较早地采食和饮水,随后经历模拟长时间运输环境的27 h的禁止采食和饮水,其随后的生长性能要优于在出雏器中禁止采食和饮水、随后再断料断水24 h的雏鸡。
  与长时间运输对雏鸡生长带来的长期不良影响相比,在出雏器中较早地采食和饮水对雏鸡生长产生的长期积极作用要大得多。在运输较早采食和饮水的雏鸡时,请务必记住:每羽雏鸡的产热量几乎是禁食禁水雏鸡的两倍。这会提高处于不理想环境中较早采食和饮水的雏鸡过热的风险,因此使用能够正确进行温度调控并且有高制冷能力的运输车非常重要。
  较长的运输时间对刚出壳的雏鸡随后的生长性能不利。要充分发挥HatchCare雏鸡的遗传潜力,最好的办法是在运输过程中让雏鸡能继续采食和饮水,以保证它们能够持续生长发育。
  在用HatchTraveller车运输HatchCare雏鸡时,雏鸡可以在车中采食,并有光照。我们还将继续开发Traveller车,希望将来在运输过程中能够向雏鸡提供饮水。这样,我们就可以保证给刚出壳的雏鸡提供最佳的环境条件。

 

文章来源:国外畜牧学猪与禽     文章编辑:一米优讯     
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