三季度国内菜粕市场不应盲目乐观
现代畜牧网 http://www.cvonet.com 2017/7/5 9:52:40 关注:381 评论: 我要投稿
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6月份已经过去,据了解6月国内菜粕现货均价在2283元/吨,与5月均价相比下滑130.21元/吨,下滑幅度为5.34%,与去年同期相比下滑397元/吨,下滑幅度为14.6%。6月份因为豆菜粕价差较窄,豆粕对菜粕的替代性较强,终端饲料厂家已及时降低菜粕在水产料的中的添加比例,仅维持刚性需求,菜粕添加比例较前期下滑近50%,直接限制菜粕的市场需求,同时6月正值南方梅雨季节,连续的阴雨天气影响了水产投料速度,油厂以及港口菜粕出货比较困难,目前已进入第三季度,笔者对第三季度菜粕走势分析如下。
菜粕需求方面,根据市场统计,2015年7-9月菜粕消费量在86万吨,2016年7-9月消费量在69万吨,本年度4-6月消费量96万吨,预期今年7-9月菜粕消费量在105万吨左右。菜粕供应方面,根据笔者了解,预计7-9月沿海工厂到20船进口菜籽,合计126万吨,菜粕产量在69.3(按55%的出粕率计算)万吨,较4-6月的145.1万吨减少19.1万吨,菜粕产量减少10.5万吨,而菜粕进口方面,预计7-9月菜粕进口量约25万吨,较4-6月的23.4万吨增加1.6万吨。相比之下三季度菜粕供应量约94.3万吨,较二季度菜粕供应量减少8.9万吨,预期在7-9月国内菜粕市场有大约10万吨的供应缺口,这将对菜粕市场形成有力支撑。
豆粕方面,据了解,国内库存自6月初至今日从110万吨的高位缓慢增加至120万吨的水平,虽然成交有所改善,但国内大豆到港量较大,7月到港或达920万吨,8月到港或在850万吨,原料充裕,而虽然本周油厂开机率有所下降,但主要因终端出货缓慢,部分油厂仍因豆粕胀库停机以及因7月1日起增值税下降,不少油厂月底大豆推迟至7月上旬到港,令不少油厂原计划开机时间推迟,使得近期开机率意外不增反降。进入7月后不少油厂大豆集中到港,油厂纷纷恢复开机,未来两周油厂压榨量将重新增加,将分别继续提高至181万吨、192万吨,因此目前油厂手中豆粕供应仍非常充足,加上需求仍疲软令油厂豆粕库存量继续趋增。截止7月2日,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量120.19万吨,较上周的119.07万吨增加1.12万吨,增幅0.93%,较去年同期61.94万吨增长94.36%,庞大的供应压力仍是豆粕市场反弹之路上沉重的包袱,而且短时间内生猪养殖、家禽市场对豆粕的需求恢复有限,奠定了豆粕市场偏空的局面难改。由于豆粕市场的利空也将拖累菜粕市场,目前豆粕较菜粕的价差在420-460元/吨,在相对偏低的区间内维持整理的状态。
整体来看,在第三季度虽然菜粕自身基本面利好,但豆粕基本面偏空,并且豆菜粕价差已经处于相对偏低的水平,历史最低价差位在2016年4月12日的334元/吨,目前仍有进一步缩窄的空间,而一旦价差缩窄,豆粕对菜粕的替代作用将明显显现出来。在外盘美豆市场供应宽松的大背景下,国内粕类市场仍然受到一定压力,而豆粕又对菜粕形成了比较明显的压制作用,因此笔者预计在第三季度菜粕市场仍然难以有大幅的上涨空间,业内人士不可盲目乐观。
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文章编辑:一米优讯 |
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