2月玉米南北港口减少 利差大幅波动
现代畜牧网 http://www.cvonet.com 2020/3/12 11:24:04 关注:231 评论: 我要投稿
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北方四个主要玉米贸易港口截止到2020年2月28日库存200.9万吨,较上月末库存减少5.9%。广东港口(粤东)内外贸库存74.9万吨,较上月末减少11.5%。2月南北港口库存均有一定程度减少,幅度不是很大,其主要因素是市场贸易活跃度的提高所致。
北港:2月上旬,南方沿海下游企业因对后期玉米原料供应稳定的不确定心态,造成短期询货量大增的情况,价格也有较为明显涨幅。而北港玉米下海量也随着南北港价差增大有所提高,但因贸易商普遍对此价格异常上涨持谨慎观望态度,下海量增幅有限,加之后续随着全国贸易物流回复,北港玉米集港也逐步恢复,使得北港库存在2月底较上个月仅小幅减少。而随着3月基层潜在售粮压力释放,产区货源上市量增加,基层深加工与港口将成为最主要的两个采购集体,两方相互制约、相互推动,预计3月底北方四港玉米总库存量将达到280万吨以上,锦州港与鲅鱼圈港是增长的主要港口。
南港:南方港口以广东港口为代表,2月上旬随下游饲料企业复产复工,加之物流限制解除,港内前期积压的玉米订单货源持续分流至各个下游企业,港内库存减少明显。而在2月下旬,因终端需求增速缓慢,各饲料企业原料消化速度减缓,导致港口玉米走货量下降,随后北港前期南运下海的玉米陆续到货,填补了前期南方各港库存空缺,最终2月底以广东为例的南港玉米库存较上个月也仅有小幅下降,内外贸库存占比较1月底相差不大。3月南方玉米终端需求或持续低位,玉米消费量偏低,市场货源充裕,贸易商运作预计运作谨慎,南方各港口预计多执行合同订单为主,以广东港口为例,内贸玉米库存量或维持在50万吨左右,进口玉米库存或维持在20万吨以内。
南北港利差月内大幅波动趋势归零
本月南北港口玉米贸易利差出现巨大波动,月初全国因特殊因素引起的物流停滞,导致南方玉米需求企业对后期货源稳定供应预期看弱,询货积极性短期内大涨,而年前南方港口玉米储备偏低,导致南港玉米供不应求,价格随之大涨,南北利差持续扩大,考虑到船期及运费,最高利差理论值高达100元/吨。但多数企业为询货,并未有过大的成交情况出现,并且部分商家为迅速出货,采取高价的运输模式,实际利润低于预期。随着物流恢复,下海船只增多,预期到货量增大,加之上旬短途的调运,使得南方整体供应压力增大,价格再度回落,南北贸易利差理论值下降至-60元/吨。经过接近一个月的价格波动,南北贸易价差恢复至正常区间,南北贸易趋于顺价运作。
3月南方沿海需求或延续弱势,终端饲料消费增速有限,各企业普遍持观望态度,采购谨慎。而北方虽然仍有一定供应压力,但目前基层普遍对二季度后玉米价格看多,在市场心态支撑以及售粮进度逐步推进下,3月产区价格或趋强运作。南方销区需求弱势,南北港口存在供需矛盾,南方价格或被动跟涨,南北港口或将保持-10元/吨至-30元/吨的负利运作。
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文章来源:卓创资讯 文章编辑:一米优讯 |
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