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猪周期下行，行业陷入深度亏损，牧原以7元/斤的造肉成本脱颖而出成为行业亮点，除养猪之外，牧原其他板块的业绩也不容小觑。
作为养猪行业的老大，牧原的一举一动都牵动着行业的神经，他的任何商业布局，也值得引起全行业的关注。今天就与大家分享一下牧原过去一年除了养猪，还在做的其他事情。
第一，成立石油公司。2021年5月份，牧原集团旗下的河南牧原物流有限公司和当地国企内乡县投资控股有限责任公司，还有央企中国石油共同成立了河南中油牧原石油天然气有限公司，该公司由牧原控股，占股40%，内向投资公司和中国石油分别占股30%。
该公司主要经营范围是成品油零售，很显然，就是给牧原物流提供汽车加油服务。
据了解，牧原物流是牧原集团旗下板块，将在全国规划设立200余个物流节点，构建以河南为中心，辐射以山东、晋陕、苏皖、东北等15个省区为重点的全国性物流网络。
物流运输中，最大的成本支出就是燃油消耗了，这回牧原自己内部解决了。
牧原自己生产的运输车早已下线
物流中还一个重要的就是汽车消耗，牧原在之前已经成立了一家汽车公司，自己的车、自己的油，这样的物流成本控制，那是相当有竞争优势的。
第二，成立粮食公司。据了解，在过去一年，牧原在黑龙江、辽宁、山东、安徽等很多地区成立了粮食贸易公司，注册资金达到1个亿，主要就是在各地进行粮食收购业务。
要知道，养殖的最成本就是饲料成本，牧原几乎所有的养殖基地都配套了饲料生产线，现在再从根源解决粮食问题，饲料成本必然大大节省，对牧原保持市场竞争力是不言而喻的。
第三，成立计算机公司。2021年12月，牧原拿出一个亿注册资金，成立了河南牧原云计算技术有限公司，该公司专业从事大数据、人工智能等前沿技术研发，目的就是对旗下所有的养殖场进行智能化赋能，智能化养猪已经是很多集团在做的事情，但自己投巨资搞研发，牧原显然是走在行业前列的。
以上说的这几点只是牧原在最近一年中做的事情，再加上不久前牧原和中牧股份合作成立动保公司，其本质就是牧原在不断的完善养猪的产业链。
到目前为止，从种猪、养殖、粮食、饲料、动保、智能化养殖装备、屠宰、运输、车辆和油品，等等这一系列的环节，牧原都已经打通，想想这是一种多大的竞争力，在行业内想和他掰手腕恐怕是很难有对手了。
2020年7月10日，闻喜县与牧原集团签署屠宰400万头生猪项目
不过，值得关注的是，这一系列的操作是典型的重资产模式，这对资金周转要求极高，需要牧原在经营和财务管理上做到万无一失，要不然，打败牧原的就会是牧原自己了。
牧原2021年共计屠宰生猪289.9万头，猪肉总销量29.13万吨，实现屠宰、肉食业务收入54.18亿元。2022年1-3月屠宰生猪174.48万头。
目前牧原屠宰肉食业务已在全国22省份设立78个服务站，销售团队人员600余名，已服务农批经销商、连锁商超、连锁餐饮、食品加工企业、新零售等B端客户超5,000家。
2021年公司继续落实国家“运猪”向“运肉”的政策转变，加快在养殖主产区配套建设屠宰产能，向消费者提供更多优质猪肉食品，今年疫情期间牧原累计向疫区供应猪肉超5万吨。
截至目前，牧原已投产屠宰产能达2,200万头/年，预计今年上半年投产总产能将超过3,000万头/年。同时公司大客户、商超、新零售等高附加值渠道销售收入较去年有所提升，整体客户结构仍在持续优化。
牧原2021年共计屠宰生猪289.9万头，猪肉总销量29.13万吨，实现屠宰、肉食业务收入54.18亿元。2022年1-3月屠宰生猪174.48万头。
目前牧原屠宰肉食业务已在全国22省份设立78个服务站，销售团队人员600余名，已服务农批经销商、连锁商超、连锁餐饮、食品加工企业、新零售等B端客户超5,000家。
2021年公司继续落实国家“运猪”向“运肉”的政策转变，加快在养殖主产区配套建设屠宰产能，向消费者提供更多优质猪肉食品，今年疫情期间牧原累计向疫区供应猪肉超5万吨。
截至目前，牧原已投产屠宰产能达2,200万头/年，预计今年上半年投产总产能将超过3,000万头/年。同时公司大客户、商超、新零售等高附加值渠道销售收入较去年有所提升，整体客户结构仍在持续优化。
来源：畜牧记网、牧原公告
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